2024年12月29日，两列CR450动车组样车在北京一经发布就再次“霸榜”热搜。该动车组实验时速可达450公里，运营时速可达400公里，“八百里加急仅需一小时，千里江陵半日可还”的场景成为实际。我国高铁再次完成自我逾越，用实力镌刻出更快的“我国速度”。

  科技赋能，驱动铁路高水平质量的开展新引擎。时速前进50公里，却能坚持制动间隔、能耗、噪声不变。作为稳固扩展我国高铁技能领跑位置的新一代俊彦，CR450动车组样车霸占了牵引体系、减阻降噪、制动操控等要害核心技能，在世界上初次构建起时速400公里动车组顶层目标体系，具有更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能的代际特征，运营速度、能耗、噪声、制动间隔等要害目标世界抢先，为全球高速铁路的开展奉献了簇新的“我国计划”和“我国规范”。CR450样车的顺畅下线，再度印证科技是国家强盛的坚实基础，立异是民族前进的魂灵地点。我国高速铁路加快速度进行开展，我国铁路“走出去”迈出坚实脚步，背面是铁路科学技能立异才能的大幅跃升。

  战略和谐，激起区域经济协同开展新生机。我国高铁开展之快、质量之高令世人注目。到2024年末，“八纵八横”高铁网络建成和在建的路程数超越4.2万公里，至十四五完毕，高铁经营路程估计达5万公里，到时，将掩盖95%以上的50万人口以上城市，“全国123高铁出行圈”根本构成。时速高达400公里的CR450正式投入运营后，将极大地缩短城际时空间隔。以北京到上海为例，乘坐CR450估计仅需2.5小时左右，比较现役高铁列车，人们出即将更高效。CR450依托“八纵八横”高铁网络，不只会全方位、深层次地促进沿线城市人员活动，为工作添加注入新生机;还能加快资源要素在区域间的和谐与装备，有力推进工业的晋级开展，进一步促进区域经济一体化进程;一起，大大强化中心城市对周边地区的辐射和带动效果。沿线大众的日子将愈加充足，都市圈的掩盖规模将得到十分显着拓宽，对区域经济的昌盛与带动效果将愈加凸显。

  以人为本，满意国民夸姣出行新愿景。CR450自立项之初便据守公民服务的主旨，矢志不渝地为旅客打造多元、便当、特性的出行体会。车内智能灯火体系能依据室外环境主动调理亮度，无触摸式卫生间选用“空中按键”规划，全方位降噪技能的选用使车内噪声下降2分贝，客室服务空间添加4%，车内活动空间更充裕……旅客在途体会得到全方位提高。

  细节之处见真章，车内从头规划的无障碍卫生间，最大极限地考虑了特别旅客的出行场景，表现了人文关心和包容性规划。列车依据近年来国民出行特色，添加了家庭包间、多功能间等立异挑选，无论是单独出行仍是携家带口，都能找到最对自己最合适的搭车方法。CR450是铁路饯别“公民铁路为公民”主旨的鲜活例子，是满意公民对夸姣出行新等待的实际依托。

  CR450复兴号动车组是我国铁路立异开展的又一路程碑，是引领我国铁路由“走得了”“运得出”迈向“走得好”“运得畅”改变的饯别者，更是中华民族巨大复兴的标志。未来，它将持续承载着我国公民的愿望与期望，疾驰在万里铁道线上，络绎于祖国大好河山间，为打造我国高铁亮丽手刺，跑出“铁”速度，奉献“铁”力气。